Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Materiál | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
484 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Materiál | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
S téměř 65 000 vyrobenými kusy je Unimog 404 dosud nejúspěšnější řadou Unimog. Samotný Bundeswehr získal přes 36 500 kusů U404. Tam se používal hlavně jako terénní 1,5tunový nákladní vůz s širokou škálou nástaveb a přestavbových sad. U vozidel s kolovým pohonem vynikala extrémně vysoká průchodnost terénu Unimogu S. Brodivost Unimogu 404 byla úctyhodných 800 mm. Od zahájení výroby v lednu 1956 vyráběl Daimler-Benz pro německou armádu základní verzi Unimogu S především s nákladovou plošinou o rozměrech 3000 x 2000 mm a otevřenou kabinou řidiče se sklopnou střechou do každého počasí. Nevhodné pro děti do 14 let.