Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
10 792 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
Předloha: Těžká nákladní lokomotiva 155 232-2 společnosti Deutsche Bahn AG (DB AG). Základní barva dopravní červená. Šestinápravové uspořádání pojezdu. Vyráběné od roku 1974 pro Deutsche Reichsbahn jako řada 250. Provozní stav kolem roku 2012. Použití: nákladní vlaky. Model: Skříň vyrobena z plastu plněného kovem pro lepší trakci. Vestavěný digitální dekodér a zvukový generátor pro provoz s mfx a DCC. Motor se setrvačníkem, poháněné 4 nápravy, bandáže. Střešní pantograf lze digitálně zvedat a spouštět. Přední a koncová světla se mění se směrem jízdy, s teplými bílými LED, osvětlení kabin strojvedoucího, digitálně přepínatelné. Separátně dosazená madla. Analogové světlomety se mění v závislosti na směru jízdy. Kinematika krátkého spřáhla s šachtou de NEM. Není určeno pro děti do 15 let.