Další informace
| Rozměry | 164 mm |
|---|---|
| Výrobce | |
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
Original price was: 9 350 Kč.7 667 KčCurrent price is: 7 667 Kč.
| Rozměry | 164 mm |
|---|---|
| Výrobce | |
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
Předloha: Těžká dieselová posunovací lokomotiva DB řady 290. Provozní číslo 290 090-0. Základní barva oceánově modrá. Provozní stav z roku 1987. Model: Lokomotiva má digitální dekodér DCC a mfx a rozsáhlé zvukové funkce. Centrálně instalovaný řízený vysoce účinný pohon. 4 nápravy poháněné přes kardan, trakční bandáže. Trojité světlomety a dvojitá červená koncová světla se mění podle směru jízdy, fungují i v konvenčním provozu a lze je ovládat digitálně. Koncové světlomety na lze samostatně digitálně vypnout. Osvětlení bezúdržbovými diodami vyzařujícími světlo teplé bílé barvy (LED). Strojvedoucí se při zastavení vlaku otočí do příslušného směru jízdy a dívá se z okna. S novou spojkou Telex a osvětlením kabiny. Automatické poodjetí od vlaku pří rozpojení spřáhla. Kabina s reliéfním interiérem. Extra připevněná madla a zábradlí z kovu. Součástí jsou další schůdky pod kabinou řidiče pro větší poloměry kolejí. Kinematika krátkého spřáhla s šachtou dle NEM. Určeno pro modeláře a sběratele od 14 let.